牛市：長期單邊向上

旺報【記者林永富╱綜合報導】

中共解放軍海軍東海方向岸基航空兵力量完成重大整合，原來分屬兩個團的20多架蘇-30MK2重型三代機、20多架殲-10A中型三代機，被調整重組到一個航空兵旅。經過這次整合，海軍東海艦隊的此一航空兵旅可能共計擁有近50架三代戰機。日本防衛省曾說要在每一架中國軍機出現時，保持4架日方戰機起飛應對的態勢。可是，經過此番整合，將會讓日本航空自衛隊200餘架F-15J戰機幾乎傾巢出動、窮於應付了。

新浪軍事30日分析文章指出，被整合進這個航空兵旅的殲-10A戰機團，也是中國海軍唯一一個裝備殲-10A戰機的航空兵團。與蘇-30MK2戰機團一樣，這個殲-10A戰機團也長期處於東海防空一線，只是更側重針對台海一線。

蘇-30MK2戰機引進自俄羅斯，其後勤保障、維修保養體系完全不同於大陸國產殲-10A戰機；所使用的R-73、R-77型空對空飛彈，也與國產PL-8、PL-12型飛彈不同。

完成設備、彈藥相容問題

所以，蘇-30MK2戰機從維修保養設備、武器彈藥庫，到機載通信設備、戰術資料鏈等，都與殲-10A戰機有明顯差異。經過中國軍工多年的努力，已經完成機載設備、武器彈藥等與國產武器裝備的相容問題。保障保養體系被整合進同一部隊後，重型三代戰機與中型三代戰機的訓練、作戰思路、方法盡快融合貫通，形成堅強有效地戰鬥力。

中國海軍東海方向一線戰機數量相對不足的問題，在此次軍改中得到解決。殲-10A戰機團應該是離開原來地處台海一線的駐地，進駐更靠近東海一線的蘇-30MK2戰機團駐地。

空軍補殲-10A移防空檔

而海軍這個殲-10A戰機團移防後留下的空檔，可能在東部戰區的協調調配下，由空軍航空兵部隊補上。至少48架三代戰機則被整合進一支海軍航空兵部隊，空防責任區也明確為東海防空識別區以內，力量更加集中，目標更加明確。應對同一方向的三代戰機數量翻了一倍。

日本防衛省曾說要保持4架日方戰機起飛應對中國戰機的態勢。經過此番整合，僅中國海軍東海艦隊的一個航空兵旅擁有的近50架三代戰機，就足以讓日本航空自衛隊200餘架F-15J戰機幾乎傾巢出動了。

當中國東部戰區空軍戰機、海軍其他部隊戰機也出現時，而中國軍隊不同戰區空軍、海軍戰機，甚至中國海軍航母艦載機也出現時，日本航空自衛隊將難以應對。